喷涂工艺，喷漆工艺流程

喷涂过程标准过程

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喷涂过程标准过程

1.检查金属板维修的平整度：

首先，检查待涂漆的部分是否是平坦的，擦拭金属板的涂料部分，检查是否有凹陷。

2，抛光处理需要一些部分：

用研磨机处理钣金边缘，金属板围绕金属板擦掉金属板，然后使用砂纸放弃旧涂料表面，并延伸范围。

3，清洁油

研磨完成后，清洁干净的研磨位置和涂装位置。

尝试在较小的范围内控制涂料涂料，并注意边缘位置逐渐，不要成为一步。

5，研磨

取出涂料后，涂料用砂纸施用，制备。

用原子灰放下低凹槽，佩戴它。

在选择不同的抛光方法后，原始灰分的边缘平滑地转变为原始汽车。

8，喷涂或刮眼灰色

喷涂底漆或刮眼灰和原子灰的一些小孔和涂层。

9，底漆研磨

抓住底漆或填充灰色灰，用砂纸放大磨削范围，增强新涂料膜上的新涂料表面的粘附，可以在研磨后进入涂装的制备。

10，吹水休克

对于涂料范围内的所有边缘界面，边缘中的水被吹到干燥，并且非涂料的部分成形。

11，油，灰尘

清洁整个需要用油供应喷涂，在灰尘布中的干尘。

12，喷漆

喷漆可分为三个工艺：A，单次单步涂料。B，双工艺-金属涂料的双工艺。C，三个过程-白色珍珠，变色龙的三个过程。（注意：不同颜色涂料的施工过程流动?喷涂涂料不同。）

13，磨削汽车涂料一般烘烤。在车内，框架，壳牌焊接完成（有时手动修复），下一步是涂漆。通常，第一个是底漆。将胡同壳浸入糖浆罐中，取出干底漆;然后给无尘的车间，用静电漆过程喷洒它。然后用约200度干燥。在该点的情况下，它将是各种清漆。通过这种方式，涂料过程非常好。有几种普通涂料：普通油漆;金属涂料;珍珠涂料。不使用普通涂料，树脂，颜料和添加剂。金属涂料具有更多的铝粉;所以它稍后回顾。将珠涂料添加到云母颗粒中。Yunmu是一块非常薄的东西，所以反射性有色彩丰富多彩。如果是金属涂料加上清漆层，汽车的涂料非常明亮，非常漂亮。在颜色上，白色无疑是便宜的。为了改变，世界上一流的品牌红色颜料比世界一流的品牌钛粉昂贵25倍;白色涂料中的钛白色粉末的量约为红色颜料的5倍。因此，红色涂料的成本比白油漆高5倍。这就是为什么一些国内汽车颜色品种如此小：简单，成本低。无论涂料的颜色如何，它的颜料将在阳光下褪色。事实上，没有浅色涂料，东东的任何颜色可能会在阳光下褪色。此时，添加剂中添加的添加剂是非常重要的。例如，诸如抗氧化剂的光稳定剂。不幸的是，良好的添加剂非常昂贵。很多次，添加剂的质量决定了这种涂料如何给予人们。人们肯定会认为，大约2年开始于5年的褪色油漆。但实际上，没有油漆不会褪色。多次，工厂更关注：均匀褪色。尽量不要使汽车的不同部分出现色差。新车是手，最容易损坏的是油漆。洗车不小心，油漆会受伤。事实上，即使生产线上有东西，也有损坏涂料的东西。一般小划痕，油漆表面是疤痕，疤痕全白色。这是剃光的涂料表面。没有必要触摸它。光，玩沙蜡或更多的蜡。沉重，你可以做抛光。如果您是严重的，您可以看到下底漆的颜色（很多次，底漆是深颜色）。所以，请看看疤痕的一部分。通常，保险杠，后视镜和一些汽车的这些部分是工程塑料。防锈的。除了难以看见外，没有大问题。如果你不补充它并不重要。其他，那是一个涂漆，否则，即使它是一个小损坏，钢板也会开始锈。那时，即使涂漆，也难以防止刺绣。触摸它，或者建议去专门的大型维修店或特殊商店。首先，所有地点，即使在原来之后，车安装，也不会使用什么样的“原漆”！如果维修店告诉你，他们是“原画”，它必须骗你。原因很简单：谈到原稿涂料过程后，喷涂涂料后，用200度烘烤。在成品车上有这么多零件，我可以抵抗200度多少钱？你只取下汽车，只有缓存吗？没有什么能使用专门修理。寺庙彩绘烘烤温度相对较低，7,80度。其次，修复涂料的颜色全部在修复前制备。原因也很简单：你的车可能已经在几年内，油漆已经开始褪色，虽然你看不到它。如果你停下来，不同方向的褪色程度将略有不同-阳光之间的关系。要尽可能地匹配原始颜色，只能调整它。另外，为了尽可能地做色差，即使你只是需要触摸它，工厂也会喷洒所有整个块。例如，门上有一个位置来组成，然后，带束缚，下半部分或下半部分都是喷雾。通过这种方式，如果有一点色差，则不容易看到。此外，如果你买车，如果你是美丽的，买了一个珠子涂料（在国内汽车良好，仍然没有车），当你拿起它时，你准备哭了。完成后漆云云主人的方向性是困难的（或几乎不可能的）和相同的。油漆担心没有色差，可以看到涂料。现在计算机颜色对操作员严重，涂料的颜色差异和原油画不是由普通人区分的。这可以保证。关键是：使用油漆，设备和人民的责任。没有原版油漆的可能性。但一般来说，车辆工厂还将推荐指定的维修品牌到特殊维修站。一个好的维修站也将使用良好的品牌。例如，ICI，如Langang。然而，在小商店，即使是一些未注册的专业维护站也可能使用廉价涂料来降低成本（如果他们没有说他们是假的）。那时，效果是一样的，3个月后，色彩差异来了。这是，我们的用户几乎无法识别。只有修理的维修店。虽然修复涂料相对较低，但它不等于任何不需要烘烤或使用其他方法的方法的替代方法。如果您发现维修店没有专用的礼服房间，但使用“小型阳光”轻热。早点拿！除非你开车。此外，在普通汽车厂的生产线上，涂料在无尘的车间中进行。虽然许多纯净的国内汽车可能不那么干燥，但它不等于这种不必要。如果你看到维修店很脏，那很大。我建议你改变你的地方。否则，即使它出现了，过了一会儿，油漆就是泡沫，我已经看到了它。拿起，除了付钱，恐怕我只能关注这么多。说涂漆的表面维护。这也很重要。首先，使用一桶水作为公交车司机。在那之内，只有在大小程度上涂有夏普的涂料。如果下雨或灰色相对较厚，不要使用蜡或布。哭洗车。毫无必要，洗车，大量的水漂洗。但很多次，洗车的小秒就像高压水枪垂直冲洗汽车涂料。在这种情况下，可能会损坏高压水。而且，洗涤的地方如果你使用洗衣粉假装是一种特殊的洗车解决方案也很糟糕。虽然这些伤害无法看到两次。但天堂的长度不会被忽视。此外，鉴于新车经常迅速销售。你拿到你手的汽车可能只是从车厂出来几天。有一个烘烤的特点：它一般滞后一会儿，它真的很坚定而且很难。因此，新车不会急于蜡。三个月后。在三个月后不要使用硬蜡。拿起油漆，不要在一周内使用它。世界上没有办法。此外，许多新车现在现在在涂料的外层喷涂漆。通过这种方式，涂料表面明亮，良好，也保护涂料。这种车，不要烧袋，密封釉。或者是什么涂漆的表面抛光或新车。在那之上，你将花钱减少你的汽车油漆到P.Sansa和Jetta。有关详细信息，请访问在线汽车市场。

绘画过程

最大的特征是有必要干燥，并且是施工条件的差异。

环保不是环保，主要是选择溶剂和一些有毒物质，如铬在一些颜料中。

首先，预涂底漆的结构：

1.在喷涂前必须处理基材，不需要锈，没有油，保持清洁干燥。

2.本产品是双组分系统，首先将涂料纸浆混合，将固化剂添加到比例，并混合良好30分钟。

3.用专用稀释剂调整施工粘度;根据使用量，使用了多少，混合涂料应在8小时内使用。

4.建议喷涂它，粘度为15-18秒（-4＃）干膜厚度为25μm。

二，底漆的构建：

1.在喷涂前必须处理基材，不需要锈，没有油，保持清洁干燥。

2.本产品是双组分系统，首先将涂料纸浆混合，将固化剂添加到比例，并混合良好30分钟。

3.用专用稀释剂调整施工粘度;根据使用量，使用了多少，混合涂料应在8小时内使用。

4.建议喷雾2，每个干膜厚度为35±5μm，需要施工间隔大于20分钟。

5.如果我们必须抛光，有必要在环境温度下干燥15°C并在24小时后干燥。

第三，不饱和聚酯腻子建筑

1.底漆完全干燥后，可以进行腻子。

2.打开桶后，搅拌桶中腻子的腻子井，并将固化剂均匀加入比例，并且可以进行刮擦结构。

3.首先刮15＃腻子，然后刮了两个11＃腻子，然后使用三个15＃腻子扁平。

4.每块腻子4小时就散开，然后刮腻子，最后仔细穿。如果冬季温度太低，则必须延长研磨时间或加入干燥的剂以调节固化时间。

5.良好的腻子通常在10-30分钟内使用，可以通过根据施工需要调节固化剂的量来调节适用的时间。

第四，建设主要涂料：

1.刮削腻子，扁平后，可以在涂层中喷涂。

2.铲斗与内涂纸浆混合，加入固化剂，加入固化剂，搅拌均匀，煮熟30分钟。

3.根据绘制量，使用了多少，匹配涂料应在8小时内使用。

4.空气喷雾可以用专用稀释剂进行施工粘度{约-4＃杯，17-22秒}。

5.建议喷雾两个，中间空间是24小时，第二个完全干燥{环境温度15°C或更多，24小时，根据施工需要，使用Putty找到一个扁平缺陷，砂纸是放置平，然后喷洒第二条道路。

6.需要涂层涂料薄膜光滑且光滑。

V.面漆的建设：

1.要求衬底干燥，无水珠，油和其他杂质。

在第二条道路中涂料干燥后，可以进行面漆结构。

3.根据绘制量，使用了多少，匹配涂料应在8小时内使用。

4.打开桶盖，搅拌良好的桶中的桶中，将固化剂添加到比例中，然后将其涂抹20分钟。

5.使用特殊的稀释剂使喷雾粘度约为17-23秒。

6.首先喷涂顶部涂料，发现缺陷缺陷，缺陷治疗后，喷雾，每种涂料必须在环境温度超过15℃下干燥24小时，然后喷洒。如果颜色有色，则必须24小时干燥。

登录。如果我们必须抛光，油漆薄膜必须干燥18小时，水被抛光。